来自SBA咨询的Stephen B. Ames依据欧洲合作和发展组织（OECD）所做的经济预测给出了今年及明年的润滑油需求预测。过去20年来经济产出指标对于润滑油需求预测而言一直是可靠的预测因素，但不同市场区域润滑油增量和GDP增量之间会有一定的差距。在日本大约是1%，而在中国则大约是5.9%。
由于欧洲合作和发展组织（OECD）的一个预测假定新冠疫情将于近期受控以及另一个关于新冠疫情会再现的预测，Ames综合情况认为今年全球的润滑油需求将下降10.5%并在2021年仅增长0.3%。欧盟市场会更为糟糕，预计今年降低需求13.3%并在2021年仅增长0.3%。美国市场预计今年降低需求11.6%并在2021年增长0.7%。而日本和中国今年的需求将分别降低7.6%和9%，两个市场在明年还会降低0.2%。
Ames强调经济形势的动态变化，实际经济表现可能带来和现有预测的差异，但润滑油市场的复苏肯定是缓慢的。
意大利米兰的Nowal Chimica 公司总经理Mattia Adani 说意大利的润滑油市场就像意大利的人口一样遭受了新冠疫情的重创。今年3月份的需求相比2019年同期下降28%，而4月份则比去年同期降低了59%。5月份略有回升，但也比去年同期减少38%。
来自欧洲润滑油产业联盟的Adani认为意大利的润滑油市场或许将永远得不到恢复。他指出在10年前的大萧条前，意大利作为欧盟第二大的工业制造市场，每月润滑油需求量为平均50,000吨，而萧条之后需求水平降低至了平均每月35,000吨。
研讨会上两位发言人表示，形势非常严峻。如果润滑油供应商的生意在新冠疫情大流行前并不强健，那么很可能将难以幸存。一些润滑油的客户看起来也是难以幸存。这些公司还能支撑多久？几个月？或许也就如此了。
而那些还能继续经营的润滑油企业也别无选择，只能消减成本。
